photo 在岩手縣的JR盛岡站,雖然大型連假已開始,但因新型冠狀病毒疫情而冷清不已的新幹線月台=攝於4月29日

  JR東日本於16日對外公開了預估業績,顯示2021年3月期(2020年4月~2021年3月)最終獲利的淨損益將為虧損。此為1987年國有鐵道民營化以來,首度出現通期虧損。JR西日本也公布可能將出現民營化後的最大虧損。並且雙方都認為,新型冠狀病毒感染擴大所造成的影響將會長期持續下去。

  JR東日本預料,淨損益為虧損4180億日圓(約合新台幣1160億元),而前1年為獲利1984億日圓(約合新台幣550億元);呈現本業獲利的營業損益預料為虧損5000億日圓(約合新台幣1390億元),而前1年則是獲利3808億日圓(約合新台幣1060億元)。銷售額則預估較前1年減少34.5%,來到1兆9300億日圓(約合新台幣5360億元)。

  受到自我約束避免外出及移動的影響,主力事業的運輸部門大幅衰退。最近新幹線的使用狀況較前1年減少7成。JR東日本為了改善收益,將變更本期的設備投資計畫。在不對安全造成影響的範圍內,會將維護更新經費壓在較前1年減少300億日圓(約合新台幣83億元)的7110億日圓(約合新台幣1970億元)。並且也將減少獎金及廣告費用。

  JR西日本預估,淨損益為虧損2400億日圓(約合新台幣665億元),而前1年則是獲利893億日圓(約合新台幣274億元),並且銷售額將比前1年減少39.0%來到9200億日圓(約合新台幣2550億元)。虧損為1993年3月期以來,時隔22年再度出現。專務倉坂昇治在16日的記者會上表示:「是公司成立以來極為嚴峻的財務狀況。」

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