photo 位於三重縣鈴鹿市的鈴鹿賽車場,在F1世界錦標賽日本大獎賽上,奔馳中的本田汽車賽車=攝於2005年10月

  本田汽車(Honda)現已對外發表,在2021年參加完世界一級方程式錦標賽(F1)之後,將會退出F1領域。在豐田汽車(TOYOTA)已於2009年退出的情況下,日系車廠將從賽車殿堂的F1中消失。

  本田汽車過去會參加F1,其目的也包含著為了要精進一般車輛的引擎技術。之後,將會把研判每年數百億日圓(100億日圓約合新台幣27億3500萬元)的參賽資金及人才,轉用於電動車(EV)等次世代技術的開發。目前沒有今後再參賽的打算。而是將從參賽達半世紀以上的F1完全退出。

  本田汽車是於1964年開始參加F1。當時為創業者本田宗一郎擔任社長的時代。而1988年「McLaren Honda」的艾爾頓·洗拿(Ayrton Senna da Silva)選手成為年度冠軍等,本田汽車曾於1980~90年代創造出了黃金時代。並使得本田的品牌力在全球提高。勝利數則通算達到77勝。

  全球的汽車業界正面臨被稱為「百年一遇」的變革期。預估汽油車的比例在今後將會下降,而電動車及燃料電池車則將會持續增加。

  若是汽油車賣不出去,透過賽車來精進引擎技術的必要性便會減少。另一方面,包含自動駕駛等在內的次世代技術開發,需要花費鉅額的費用。在以疫情為背景導致業績惡化的情況下,F1現已變成了沉重的負擔。

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