有關磁浮中央新幹線建設工程發生4家大型承包商圍標的事件,經相關人士透露得知,外傳擔任核心角色的大成建設前常務,曾向JR東海負責磁浮業務的已故前高層取得設計和價格等工程訊息,轉達給其他3家公司的高層。

  東京地方檢察署特搜部等單位研判,前常務是擔任JR東海與承包商之間的聯絡角色,並將針對疑由大成建設、大林組主導的4家公司圍標一事進行釐清。

  據相關人士透露,大林組、大成建設、鹿島、清水建設4家大公司在2011年公布磁浮正式路線之前,便已開始針對工程如何分配承攬進行協商。外傳JR東海招標案具體定案的2014年左右,4家公司便針對舞弊內容達成共識。

  據了解,大成建設的前常務與1990年代起便負責磁浮計畫的JR東海高層建立親密交情,並從這名高層取得設計和價格等工程訊息。

  外界研判,大成建設前常務雖然有把這些訊息轉達給其他3家公司的高層,但也利用自身取得豐富訊息的立場,讓舞弊工作朝對自家公司有利的方向進行。該名JR東海高層已在那之後病逝。

  • Line