photo 位在山梨縣都留市小形山的磁浮中央新幹線實驗路線=攝於2019年10月3日(增山祐史)

  有關磁浮中央新幹線品川站至名古屋站區間的2027年開通計畫,目前已有愈來愈大的機率會延遲。在靜岡縣知事川勝平太先前持續讓JR東海「暫停」的情況下,JR東海對外表明若是6月不能著手進行縣內的工程,則「難以在2027年開通」。

  「我的關心不在於2027年。」

  川勝知事已於10日,在縣廳召開的例行記者會上如此斷言。在被記者問到:「6月中的工程是否有困難」後,他表示:「此說法屬實」,對於盡早著手施工面露難色。

  全長8.9公里的南阿爾卑斯隧道靜岡施工區,位於流經靜岡縣中央的大井川水源區內,因此工程需要獲得靜岡縣府的許可。而由於將水源廣泛活用於農業用水等,導致縣內對於流域內的流量會因工程減少一事有著強烈擔憂。縣方先前持續代表流域內的市町,要求JR東海提出對策。然而協議窒礙難行,使得JR東海已經2年半無法正式動工。

  JR東海的社長金子慎在5月底,針對隧道本體的先行準備工程曾表示:「如果6月中無法獲得許可,則會變得難以在2027年開通。」而這是他首次以提出期限的形式,談及延期開通的可能性。

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