JR西日本目前正在開發可提高車站月台安全性的新型月台門。由於預見「浪速筋線」將開通,而其線路上屆時將會有JR與私鐵列車行駛,能夠對應車門數量及位置都不同之各種列車的裝置,現在正以能實際使用為目標進行開發。

  新的方式為列車到站後,懸吊在天花板上的門扉,會宛如隔間紙門或隔扇般左右移動打開。不會像以往的方式一樣受到支撐門扉的牆壁阻礙,可自由調節開口處的寬度。

  JR西日本的子公司與控制機械廠商目前正在共同進行開發。計畫將把新月台門設置在,南海電鐵駛入的浪速筋線「北梅田站」(暫定名稱,預定於2023年春天開通)。