有關將自3月29日開始啟用的羽田機場新飛行路線,以實際載有乘客之客機低空飛過東京都心的飛行測試,已於2日下午首次舉行。該測試的目的為確認管制程序以及測量噪音影響。預定將於3月11日前合計測試7天左右。

  由於啟用新路線,羽田機場每小時起降架次將增加10架次,來到最多達90架次,而國際航線扣除清晨及深夜時段的起降架次,將會從現行最多每年6萬架次,增加到9萬9000架次。

  新路線將分別以約1000公尺、約700公尺以及約300公尺的高度,飛行於新宿站、惠比壽站以及大井町站附近的上空。在大井町站周邊方面,由於將會產生最大達76至80分貝、相當於吸塵器音量的噪音,因此周邊居民對於噪音抱持著根深蒂固的擔憂。

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