磁浮中央新幹線目前正在東京·品川站至名古屋站之間進行建設,而日前JR東海已開放媒體記者參觀,其位於愛知縣春日井市的「坂下緊急逃生口」。該處作為開始挖掘本體隧道的據點而於2017年5月動工,並已於2020年10月完工。而本次是完工後的緊急逃生口首度對外公開。

  坂下緊急逃生口設置在距離名古屋站約18公里的地點,直徑約36.9公尺、深約76.4公尺。據了解,今後將於今年12月左右開始往名古屋方面挖掘隧道。而在磁浮新幹線開通後,則將用於隧道內的換氣或異常時的避難路線等。

  而在同樣利用了深逾40公尺的「大深度地下」所進行的隧道挖掘中,東日本高速公路的工程也曾造成了東京都調布市的市區道路塌陷事故。針對這點,JR東海的負責部長田中雅裕表示:「會收集情報並採取必要的對策,會在確實向居民說明後展開工程。」

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